快科技2月24日消息，應收據(jù)報道，購日工廠近日有消息稱特斯拉可能投資日產(chǎn)，產(chǎn)傳產(chǎn)品日本一些有影響力的聞特無人物甚至為特斯拉準備了一份提案，建議其投資日產(chǎn)，斯拉生產(chǎn)尤其是本身收購日產(chǎn)在美國的工廠。這一消息引發(fā)了業(yè)界廣泛關(guān)注。線獨
對于這一傳聞，應收特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體平臺X上轉(zhuǎn)發(fā)了《財富》雜志的購日工廠相關(guān)文章，并評論稱：“特斯拉的產(chǎn)傳產(chǎn)品工廠本身就是產(chǎn)品。Cybercab生產(chǎn)線在汽車行業(yè)是聞特無獨一無二的?！?/strong>這一回應耐人尋味，斯拉生產(chǎn)似乎暗示特斯拉對自身制造工藝的本身自信，以及對收購老舊工廠的線獨興趣有限。
2023年投資者日上，特斯拉向外界展示了其獨特的“解構(gòu)式流程”（unboxed process）生產(chǎn)流程模型，彰顯了其對制造工藝的極致追求。這種高度自動化、高度集成的生產(chǎn)方式，與傳統(tǒng)汽車制造模式截然不同，也對工廠的硬件設施和軟件系統(tǒng)提出了極高的要求。
面對特斯拉在制造工藝上的精準要求，改造日產(chǎn)的老舊工廠無疑比新建一個現(xiàn)代化工廠要復雜得多。因此，即使日產(chǎn)希望爭取特斯拉的投資，其位于美國的工廠似乎也并非談判的強有力籌碼。
