快科技2月22日消息，克投近日，行汽美國(guó)電動(dòng)飛行汽車公司Alef Aeronautics完成了Model A原型車在城市環(huán)境中的車試飛行測(cè)試。
官網(wǎng)顯示，這款車售價(jià)30萬(wàn)美元，升降約合人民幣217萬(wàn)多，克投已獲3300份訂單，行汽年底就能交付第一批。車試
就造型而言，飛垂Model A原型車確實(shí)和常見(jiàn)的升降飛行汽車大不相同，它保留了汽車的克投原貌，有四個(gè)輪子，行汽通體為黑色，車試沒(méi)有外露螺旋槳，飛垂可垂直升降。升降
根據(jù)Alef曬出測(cè)試視頻，Model A是在美國(guó)加州的一條公共街道上駕駛起飛，離地高度目測(cè)低于5米，隨后在障礙車前方3米左右順利降落繼續(xù)行駛，只不過(guò)在起飛和降落階段，平衡性表現(xiàn)欠佳。
據(jù)悉，這款車在滿電狀態(tài)下，水平飛行可達(dá)177公里，地面行駛可達(dá)322公里，可應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，比如說(shuō)一輛貨車事故后封鎖了高速公路，如此就能啟動(dòng)飛行模式越過(guò)貨車而后落地繼續(xù)向前，不耽誤行程。
有趣的是，由于馬斯克的SpaceX也是這家公司的投資人，也有網(wǎng)友戲稱Model A是“馬斯克的新車”。
不過(guò)馬斯克本人對(duì)于飛行汽車卻非常排斥，稱其噪音大、風(fēng)力沖擊也大，還有墜落風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)讓人很不安，尤其在人口密集區(qū)。
“萬(wàn)一零件掉落或撞到大樓就麻煩了。再加上惡劣天氣時(shí)，飛行交通往往停運(yùn)。 他認(rèn)為，相較之下地下隧道就沒(méi)有這些問(wèn)題?！?/p>