新浪科技訊 2月26日下午消息，洗牌學(xué)院在新浪科技發(fā)起的加劇教授鍵主題為《特斯拉FSD悄然入華 中國(guó)車企該如何接招？》微博連麥活動(dòng)中，黃河科技學(xué)院客座教授、黃河國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張翔表示，科技客座2025年智能駕駛將成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的張翔關(guān)鍵，不僅將推動(dòng)行業(yè)進(jìn)一步洗牌，年智能駕頭部車企集中度也將繼續(xù)提升。成為產(chǎn)業(yè)
他談到，發(fā)展“比亞迪‘掀桌’智駕市場(chǎng)，洗牌學(xué)院它的加劇教授鍵銷量一定會(huì)大增，很多消費(fèi)者會(huì)過(guò)來(lái)購(gòu)買，黃河背后是科技客座規(guī)模的經(jīng)濟(jì)效益，來(lái)支持比亞迪繼續(xù)研發(fā)智駕系統(tǒng)，張翔但特斯拉因?yàn)槭悄曛悄荞{一家外企，成本還是成為產(chǎn)業(yè)會(huì)高一些，在銷量上比亞迪會(huì)比特斯拉高很多?！?/p>
張翔還提到，“除了比亞迪和特斯拉這種頭部車企，中國(guó)還有很多小型車企，年產(chǎn)量不到10萬(wàn)輛，對(duì)于這些車企而言，將會(huì)被迫跟隨去卷智駕系統(tǒng)，那么它們根本無(wú)法盈利，商業(yè)模式無(wú)法支撐下去，所以比亞迪的目的其實(shí)是讓中國(guó)新能源車企進(jìn)一步洗牌，提高行業(yè)集中度?！保ㄩZ妍）
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